Seřízené elektrokolo dovezeme až k Vám domů
Provádíme servis a opravy jízdních kol, elektrokol, elektrokoloběžek.
- Úvod
- Sety na přestavbu E-bike
- BLDC motor 750W/36V-1000W/48V zadní 20'' litý disk
BLDC motor 750W/36V-1000W/48V zadní 20'' litý disk

- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
BLDC motor 750W/36V-1000W/48V zadní 20'' litý diskskladem3 950 Kč3 264 Kč bez DPH
Přímý bezkartáčový elektromotor s permanentními magnety dodává výkon 750W při 36V a více jak 1000W při 48V. Takový výkon už je dostačující i pro jízdu bez šlapání. Velice robustní konstrukce a prstenec silných magnetů. Verze v 20'' litém ráfku.
Parametry motoru:
Magnety: 46 magnetů / 51 slotů / 46 pólů
Točivý moment: 18,2 Nm/36V nebo 27,3Nm/48V
Výkon: 750W/36V nebo 1000W/48V
Otáčky motoru na prázdno při 52,5V: 390 rpm
Napětí: 36 V nebo 48V
Průměr: 243 mm
Hmotnost: 7,1 kg
Převodovka: ne
Možnost montáže kotoučové brzdy: ano - nyní klasická "šestidíra rozteč Shimano přímo na bočním krytu motoru"
Vícekolečko: šroubovacího vícekolečko (závit) 6k nebo 7k
Ráfek: litý alu ráfek 20'', vnější šířka 40mm, nemá broušené lemy pro V-break brzdy, ale V-break lze použít a fungují dobře (brzděním se ale odře lak na lemu ráfku)
* Výkon motoru - tyto motory byly dříve prodávány jako 500-750W, již delší dobu jsou ale v nové verzi, která při stejné hmotnosti nabízí 750-1000W. Motory byly testovány se speciální řídící jednotkou až do výkonu 2000W, takže mají velkou výkonovou rezervu.
Montážní šířka do zadní vidlice: 135 mm
Pouze motor, součástí nejsou ovladače ani řídící jednotka!
Tento motor by neměl být kvůli svému vysokému výkonu provozován na veřejných komunikacích.
Z bezpečnostních důvodů doporučujeme motor do vidlice uchytit pomocí ramene pro rozložení kroutícího momentu. V případě přední vidlice je vhodné použít 2 ks.


Kola prodáváme, servisujeAle také na nich jezdíme
Záruční i pozáruční servis Výměna i repas akumulátorů
12 let na trhuA pořád nás to baví

